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jr九州 運賃 

2007年07月09日 ()
jr九州情報ピックアップ
【なぜカラオケ画像は福岡が多い?】気のせいかもしれませんが、通信カラオケのバック画像のロケ地が、東京に次いで福岡がやたら多い気がします。(西鉄バスやJR九州、シーサイドももちがよく出てくる)本来なら東京の次には大阪が多いのが自然のような気 ...(続きを読む)


第78回都市対抗野球補強選手(九州)
投手 :濱田 秀幸 (JR九州) 27歳 180cm86kg 右投右打 福岡工高−日本文理大 :米藤 太一 (JR九州) 28歳 172cm75kg 左投左打 九州産業高−福岡大捕手 :中野 滋樹 (JR九州) 27歳 175cm77kg 右投右打 柳ヶ浦高−東洋大−ミキハウス内野手:田村 ...(続きを読む)


jr九州 運賃
長崎新聞JR九州長崎支社(水野正幸支社長)は一日、長崎市尾上町のJR長崎駅構内で、特急「かもめ」の運行七十周年記念イベントを開催。親子連れらが、かもめの歴史を振り返る写真展など多彩な催しを楽しんだ。 「かもめ」は一九三七年七月一 ...(続きを読む)



小西真奈美さん
小西真奈美さん最近、テレビで小西真奈美さんを見かけなくなった気がするのですが…研修医のドラマ以降、CMとかもあまり見なくなったような??(続きを読む)


東京から九州(鹿児島)に旅行。空は飛びません。
東京から九州(鹿児島)に旅行。空は飛びません。列車の旅についての質問です。東京から鹿児島まで飛行機を使わずに、1人旅を考えております。何度か飛行機で九州へは旅行しておりますが、1週間の長期休暇を列車の旅で満喫したいと考えております。路線検索では出てこないパターンをいくつか考えているのですが、頭の中がパニックです。1東京、ムーンライトながら→名古屋、新幹線→博多、高速バス2東京、サンライズ瀬戸→岡山、新幹線or特急→熊本、新幹線3東京、新幹線→関西、フェリー→九州(門司or宮崎)→列車(新幹線or特急)4東京、寝台列車→熊本、新幹線ポイントとしては1出発日が数日前まで確定できないため10日前の予約等(前割り?)は難しい。2最近列車に興味があり、サンライズやリレーつばめに乗ってみたい。3フェリーにも興味ある。1人で利用なし。どうせならきれいな船に乗ってみたいがまったくわからない。おすすめがあれば教えてほしい。4行きは最高3日かかってもよい。帰りは新幹線or飛行機で帰ります。5高速バスはOKだが、長距離の場合は3列シートが希望。東京から博多を高速バス移動はしない。6行きは飛行機を使わない。7ブルートレインは興味あるが、車体が古そうで候補の順位は低い。8体力と時間は気にならないのですが、乗り物が豪華とか情緒があるとか思い出に残ることを重視したいです。9博多から鹿児まで高速バスを利用した場合のおすすめバス会社があれば教えてください。都内から北海道方面は豪華客船や寝台列車が豊富。しかし私は南志向です。新幹線が発達しているから需要もなく選択肢が少ないのでしょうが、何かいい案や同じ旅をした感想等教えて下さい。1人旅・フェリー・寝台・JRファン・移動手段以外にも九州については幅広く回答をお待ちしております。旅は4月以降になると思います。よろしくお願いします。(続きを読む)


都内に住む主婦からの質問です。鉄道に詳しい方にお聞きします。何でJR西日本って解
都内に住む主婦からの質問です。鉄道に詳しい方にお聞きします。何でJR西日本って解体寸前のポンコツ電車しか走っていないのですか?(´・ω・`)?(続きを読む)



九州激雨、各地で土砂崩れ・JR脱線も
読売新聞
各地で土砂崩れが相次いでおり、福岡管区気象台は九州各地に大雨洪水警報を出し、警戒を呼びかけている。 JR九州によると、脱線現場は薩摩今和泉駅ホームから約200メートル南東の緩やかな左カーブ。線路脇の斜面が高さ約20メートル、長さ約23メートルにわたって ...(続きを読む)


九州新幹線 山陽と相互乗り入れへ JR西社長「年内に結論」
西日本新聞
相互乗り入れの導入車両について山崎社長は「九州新幹線は傾斜が多く、物理的にN700系をそのまま導入できない」としたが「新しい設計を(JR九州などと)している段階」と話した。 さらに、相互乗り入れ車両の方向性は「先頭車などN700系が究極の形」であること ...(続きを読む)


九州、山陽新幹線、相互乗り入れへ協議加速
読売新聞
2011年春の九州新幹線全線開通に向け、JR九州、西日本、東海が協議している九州、山陽両新幹線の相互乗り入れ(新大阪~鹿児島中央間)について、実現に向けた動きが本格化している。車両の共通化などの課題は残るが、JR西日本の山崎正夫社長が前向きな発言を行う ...(続きを読む)



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[2007.07.09(Mon) 04:49] 未分類 | Trackback(-) | Comment(-)
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